Die Welle schleift am Rahmen ? Das Problem können wir lösen !
Mit dieser Welle spart Ihr euch lästiges schneiden am Rahmen eurer Karosse. Diese speziell angefertigte Welle wurde aus einem Stück gefertigt , es wurde nix geschweißt oder abgeschnitten. Neben der Tatsache das die Welle wesentlich dünner als die Serienwelle ist , ist sie auch noch gut einen Zentimeter kürzer.
Somit wird vermieden das die Welle bei tieferlegungen auf das Getriebe oder die Radlager drückt.
Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf ob Sie wirklich eine kürzere Wellen benötigen. Sollte Ihr Fahrzeug NICHT oder nur gering tiefergelegt sein benötigen Sie keine Welle.
Kriterium | Detail |
---|---|
Einbauseite | Vorderachse rechts |
Länge | 768,0 mm |
Gewindemaß | M20x1.5 |
Bohrung-Ø | 8,2 mm |
Lochkreis-Ø | 86 mm |
Gelenkdurchmesser getriebeseitig | 100 mm |
Anzahl der Bohrungen | 6 |
Außenverzahnung Radseite | 22 |
Fahrwerk | für Fahrzeuge mit tiefergelegtem Fahrwerk |
für Wellendurchmesser | 27,3 mm |
Gelenkdurchmesser radseitig | 90,0 mm |
Deine Serienwelle schleift am Rahmen ? Hier ist die Lösung !
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Beim Umbau auf eine größere Bremse wie z.b. G60 muss der Hauptbremszylinder auf die passende Größe angepasst werden.
Diesen Artikel haben wir am 25.09.2017 in unseren Katalog aufgenommen.